成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主要构成部门。线西起四川省成都会天府坐，路过四川省资阳市、遂宁市、达州市及开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北坐。正线年。
成达万高铁建成后，极大便当沿耳目平易近群众出行，推进沿线经济社会成长，对帮力成渝地域双城经济圈扶植、长江经济带等国度计谋实施具有十分主要的意义。
“四电”是通信、电力和电力牵引供电四个系统的总称，“四电”工程是高铁扶植中的环节部门，这些系统配合形成了高铁的“中枢大脑”和动力之源，不变和高效。
据中国铁建电气化局成达万强电工程批示部总工程师张相利引见，接触网系统是高铁运转的“动力生命线”，高铁列车依托车顶受电弓取接触网的动态接触获取电能，其施工质量间接影响到列车运转的平安性取不变性。成达万高铁项目将采用国内先辈的接触网全参数可视化仿实计较预配系统和恒张力放线车等智能设备，确保接触网施工的精度误差节制正在毫米级以内，达到工程扶植一次成型、一次成优，从而为高铁铺设出“零缺陷”的“能量轨道”，保障列车运转供电的绝对不变。
记者从成达万铁无限公司获悉，2月28日，正在四川省资阳市成都至达州至万州高速铁（以下简称成达万高铁）顺家村大桥施工现场，跟着中国铁建电气化局扶植者将首根高铁接触网支柱稳稳安拆到位，标记着成达万高铁正式进入“四电”工程施工阶段。
